Janja quer novo avião presidencial de R$ 1,5 bilhão.

14 de fevereiro de 2025 leoncio

O comandante da Aeronáutica, Marcelo Kanitz Damasceno, apresentou ao governo o valor do novo avião presidencial: US$ 250 milhões (R$ 1,450 bilhão na conversão mais recente de dólar para real). Embora o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) tenha pedido urgência na compra de uma nova aeronave, a discussão sobre o corte de gastos no governo pode deixar a aquisição para um 2º momento. Há duas opções na mesa, todas da Airbus (empresa formada com um consórcio de vários países europeus) e com o mesmo preço: um avião já em uso, fabricado em 2016 e que tem configurações semelhantes às que deseja.

Lula busca uma aeronave com maior autonomia, internet de alta velocidade, quarto de casal, banheiro com chuveiro, sala de reuniões ampla e possibilidade de reabastecimento em voo.

A primeira-dama, Janja, critica abertamente o desconforto e a necessidade frequente de escalas, enfatizando que a troca do avião é uma questão de “segurança e eficiência institucional”.

“A gente acaba sendo irresponsável com a vida do presidente da República –não estou falando do presidente Lula, mas do presidente do Brasil. Então a gente acaba sendo irresponsável com isso, de colocar ele dentro de uma aeronave com tantos problemas. Precisamos ter mais responsabilidade com o cargo”, afirmou a primeira-dama à CNN Brasil

As opções analisadas para o novo avião presidencial

A Aeronáutica avalia duas opções envolvendo aviões da fabricante europeia Airbus, ambas com o mesmo custo:

Avião usado (fabricado em 2016): já configurado com configurações semelhantes às desejadas por Lula e Janja e com entrega prevista em até um ano. Necessitaria apenas ser totalmente adaptado às exigências brasileiras;
Avião novo: fabricado sob encomenda, com entrega estimada em um ano e meio.
Segundo o Poder 360, Em reunião com a Airbus, realizada em 29 de outubro, o Ministério da Defesa discutiu alternativas que poderiam acelerar a entrega, reduzindo o prazo inicialmente previsto de dois anos.

A substituição do “Aerolula” já era uma demanda do presidente no início do mandato. Uma proposta anterior de adaptar um Airbus A330-200 comprado da Azul no governo Jair Bolsonaro foi descartada devido aos altos custos para se instalar um sistema de internet a bordo e às pressões da equipe econômica em relação à necessidade de controle de gastos.